柴油发电机组润滑系统的任务是将洁净的、温度适宜的润滑油以一定的压力送至各表面进行润滑,使两个摩擦表面之间形成一定的油膜层以避免干摩擦,减小摩擦阻力,减轻机械磨损，降低功率消耗,从而提高柴油机工作的可靠性和耐久性。柴油发电机组经过长时间的使用，润滑系统会因为种种原因造成腐蚀的情况，此时一定要对这些污渍进行彻底清理，

1、碱性水基金属清洗剂循环清洗

由于柴油发电机组润滑系统中的污垢，如缸体、曲轴和连杆等高温区零件中的油道内壁沉积的沥青——焦油凝结物，要想清洗干净是比较困难，所以一般对钢质的润滑系统清洗时要求清洗剂水溶液的pH＝12.5~13，温度在70~90℃。

清洗时将除垢件在清洗剂溶液中浸泡1~3h，至沥青——焦油沉积物变软后，接上清洗器管道接头，开动压力泵，进行循环清洗。

2、汽油浸泡清洗

将柴油发电机组润滑系统分解成油箱、油泵、滤洁器、散热器、管道、缸体、曲轴等，分解后的零部件浸入汽油中泡一定时间．一般情况是在室温下浸泡8h以上，这样凝结物中的某些成份被溶解在汽油中，然后再用尼龙刷或金属丝将它们刷掉，管道中的污垢可用管子清洗刷人工清洗或用汽油冲洗。